奋斗青春 挺膺担当丨尹海帆：从跟跑到领跑 探索没有止境

新时代新征程上，青年群体展现出自信自强，刚健有为的精神风貌。刚刚荣获第28届“中国青年五四奖章”的华中科技大学的尹海帆就是其中之一。1988年出生的尹海帆，是国内无线通信领域的青年科学家，他让人们在高铁上用5G上网更加顺畅。

目前，我国共有移动电话用户17.46亿，其中近一半都是5G用户，在铁路隧道里、封闭的电梯间、闭塞的停车场……手机5G信号往往会时好时坏，这是一个行业性难题。

第28届“中国青年五四奖章”获得者、华中科技大学电子信息与通信学院教授尹海帆：“5G的电磁波频率是比4G要高的，它信号更容易受到障碍物的遮挡，传播的衰减会更大，所以5G网络它的网络覆盖会更困难一些。如果是用传统解决方案，那就需要去建大量的5G基站，要实现像4G那样的深度的网络覆盖，5G要付出更多的成本和功耗。这也是目前我们国家乃至全世界建设5G网络面临的一个非常大的挑战。”

2019年，尹海帆回到母校华中科技大学任职，他组建团队从研究天线开始，立志要攻克5G网络覆盖难这一行业痛点。

第28届“中国青年五四奖章”获得者、华中科技大学电子信息与通信学院教授尹海帆：“我们是无线通信专业，主要做的是信号处理。怎么设计天线，我们完全就是外行。从零开始自己摸索，做了6000多次的仿真。”

通过近两年的不断摸索，他们搭建起了全国首个基于全息波束赋形的5G信号智能增强系统，可有效增加5G信号覆盖性能、降低能耗、抑制干扰，极大提升5G信号传输速率和可靠性。

华中科技大学电子信息与通信学院研究生张连杰：“这里的信号质量是非常差的，我们开启设备可以发现它的信号强度，从刚才的-120变到了-80左右，最直观的就是网速会变得更快。”

第28届“中国青年五四奖章”获得者、华中科技大学电子信息与通信学院教授尹海帆：“在珠海市横琴东环隧道，我们这一套系统开启之后，可以实现整个400米隧道的全部信号覆盖。未来我们这个技术就可以去助力自动驾驶的网络布设，可以实现比传统方法更低成本的网络覆盖。”

令人吃惊的是，这个攻克世界性难题的团队，近半数成员都是本科生。88年出生的尹海帆带着一群00后搭建样机、测试算法、开展路演、模拟问辩，5年来，先后有50多名本科生参与其中，创新的种子在更年轻的群体心中扎下了根。

华中科技大学电子信息与通信学院学生张宇豪：“大学期间我参与了尹海帆老师指导的全息波束赋形大创项目，这个过程中体会到了在学术前沿领域中贡献自己力量的喜悦，未来我也会继续在通信的前沿领域中继续我的博士生涯。”

第28届“中国青年五四奖章”获得者、华中科技大学电子信息与通信学院教授尹海帆：“我们通讯技术是3G跟跑、4G并跑、到5G领跑，这个过程是一代一代人去努力奋斗的一个结果。所以我们能做的就是把最新的技术教给我们的学生，让他们在新的技术的基础上继续往前推进，往前探索。”

（长江云新闻记者 肖雅雯 程德明 唐清辉）